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NICHT GANZ SO ALT WIE DIE EISENBAHN, ABER AUS DER GUTEN ALTEN ZEIT
Mit dem Omnibus H6B/L kann die nostalgische Reise, die mit der Dampflok
begonnen hat stilvoll weitergehen. Da ich durch meinen Beruf als Lokomotivheizer
bei der Weißeritztalbahn sozusagen „vorbelastet" bin, kam mir 1991
der Gedanke einen Oldtimerbus betriebsfähig zu erhalten und mit diesem
Anschlussprogramme zur Bahn anzubieten.
Gebaut wurde der Omnibus vom Typ H6B/L (Landbusausführung) 1959
in Werdau/Sachsen. Seinerzeit hochmodern mit selbsttragender Karosserie
und ohne „Schnauze", stand der Bus bis 1976 beim VEB Kraftverkehr
Waldheim im Liniendienst und bis 1979 bei einem privaten Busunternehmer
in Oschatz. Wie üblich für alte Omnibusse, kam er dann zu einer
LPG (Landwirtschaftliche Produktionsgenossenschaft) und stand dort für
Berufsverkehr und Ausflugsfahrten zur Verfügung.
Nach einer größeren Restaurierung 1992 umfasst das
heutige Einsatzgebiet Hochzeitsfahrten, Vereinsfahrten, Pendelverkehr bei
Veranstaltungen und Tagesfahrten im gemütlichen Stil.
In den Programmen werden die historischen Verkehrsmittel auf Schienen-,
Straßen- und Wasserwegen in und um Dresden miteinander verbunden.
Was halten Sie zum Beispiel vom Besuch des Straßenbahnmuseums,
einer Fahrt mit den Schaufelraddampfern der Sächsischen Dampfschifffahrtsgesellschaft,
der Schwebebahn oder Standseilbahn. Ein Besuch der kompletten Feldbahnschauanlage
in Glossen ließe sich verbinden mit dem Sächsischen Feuerwehrmuseum
oder anderen bekannten und unbekannten Ausflugszielen.
Wenn es noch mehr Schmalspurromantik sein soll, kann man sich auch
zur Preßnitztalbahn - einer 750 mm Museumsbahn - fahren lassen. Die
„Bergwertung" am Jöhstädter Stadtberg (14%) hat mein Bus jährlich
zu Pfingsten und am Wochenende des 3. Oktobers bestanden.
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OMNIBUSBETRIEB BELSCHNER, Südstraße 19, 01705 Freital,
TEL.: 0351-42 71 462
Mobil: 0171-71 07 887
Internet:
http://www.H6Bus.de
E-Mail Belschner-H6B@gmx.de
